Si le problème de la recharge est considérablement simplifié quand on est propriétaire d’une maison, cela se complexifie quand on vit en appartement et ce, quel que soit l’étage. Il existe pourtant des solutions à connaitre et à mettre en place.
Je vis en appartement : comment je recharge ma voiture électrique ?
La recharge d’un véhicule électrique quand on vit en appartement peut en premier lieu s’envisager sur une borne publique.
Pourtant, cela constitue la majorité du temps une contrainte car les bornes ne sont pas en nombre suffisant au regard du nombre de véhicules électriques en circulation et on n’a pas toujours besoin de procéder à une recharge quand l’une d’entre elles se libère.
En avoir une chez soi est donc la solution à privilégier, mais comment faire quand on vit en appartement ?
Il faut déjà voir si l’immeuble dans lequel on habite est neuf ou ancien. Grâce à la loi sur la mobilité électrique, dans les immeubles neufs, une infrastructure de recharge est obligatoirement présente même si la borne en elle-même n’a pas encore été installée ; ce qui ne sera pas le cas de bâtiments plus anciens.
Il est pourtant tout à fait possible de rouler plus vert, même quand on a opté pour un logement dans de l’ancien. On peut dans un premier lieu se raccorder à son compteur. Aucune autorisation n’est nécessaire quand on est propriétaire de son appartement, cela sera le cas pour un locataire qui peut demander à son propriétaire de faire installer une borne en faisant valoir ce que l’on appelle son droit à la prise.
Attention toutefois dans les copropriétés. Le fait d’être propriétaire ne permet pas de faire ce que l’on veut et il faut obtenir l’accord de tous les autres propriétaires pour pouvoir installer une borne de recharge. On parle alors d’infrastructures collectives.
Dans tous les cas, l’intervention d’un professionnel est obligatoire et on ne peut pas faire appel à n’importe quel électricien.
Qui appeler pour l’installation d’une borne de recharge électrique
L’électricien qui va intervenir pour l’installation d’une borne de recharge pour appartement (ou pour tout type de bornes) est un installateur IRVE. Il possède une certification lui permettant de se spécialiser dans ce type d’installation ou de proposer cela dans sa palette de services.
Il va en premier lieu regarder si le raccordement est possible, en étudiant l’installation électrique existante (source). Certaines sont vétustes, d’autres pas assez puissantes pour supporter cette borne. Il faut donc procéder à des modifications. Généralement, cela est possible.
Si plusieurs personnes habitent le même immeuble et possèdent elles aussi une voiture électrique, l’installation peut être commune : les habitants peuvent se partager la borne, ce qui suppose de partager les frais liés à son achat et son installation. Parfois, l’électricien IRVE peut dire que ce n’est pas possible car une borne correspond à certains véhicules et pas à d’autres.
Il est alors possible de mettre un point de livraison d’électricité à chaque emplacement de parking pour que chaque automobiliste puisse recharger son véhicule à la borne de recharge correspondante, en réglant son abonnement via un compteur Linky.
La dernière solution consiste, quand il n’existe pas de places de parking attitrées, en le fait de faire brancher la ou les bornes sur le compteur des parties communes, mais il faut s’assurer de limiter la consommation énergétique quand plusieurs automobilistes rechargent leur véhicule en même temps, en lissant la recharge.
Quant aux aides financières, il en existe plusieurs, mais il faut bien entendu répondre aux critères d’éligibilité.
On peut parler de la prime Advenir et du crédit d’impôt. Si les bornes sont collectives, d’autres aides existent, à l’instar du Programme Advenir pour Infrastructure collective ou celle du Point de Recharge Partagé par exemple.
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