Qu’est-ce qu’un cordiste en maintenance navale ?
Avant de rentrer dans le vif du sujet sur l’équipement qu’un cordiste utilise pour la maintenance navale, il semble logique de comprendre en quoi consiste cette profession. Un cordiste en maintenance navale est un expert de la réparation, de l’entretien et du nettoyage des bateaux en hauteur. Celui-ci effectue une multitude de missions et peut avoir plusieurs spécialités, ce qui le rend assez polyvalent dans ses tâches. Les cordistes en maintenance nautique s’occupent des travaux électriques en hauteur sur les bateaux (remplacement et installation de LED, remplacement de luminaires, relamping), inspectent et vérifient les structures, les puits de chaînes, les haubans, les grues, etc., et remplacent les enseignes, le marquage de coques et les logos. De même, une entreprise de travaux sur corde prépare les surfaces du navire (dégraissage, meulage, piquage, brossage), s’occupe du sablage, réalise des missions de soudage de pitons, de soudage des tuyauteries et bien d’autres. Un cordiste procède au changement des sabords et réalise des travaux en milieux confinés. L’entreprise de travaux en hauteur et d’accès difficiles est chargée du nettoyage à haute pression, du nettoyage manuel et du dépoussiérage. Enfin, le cordiste spécialisé dans la maintenance navale prend en charge les travaux mécaniques (changement de câbles à grue et changement de réducteurs). Afin d’effectuer tous ces travaux de maintenance navale, le cordiste doit obligatoirement posséder des équipements spécifiques pour assurer sa sécurité sur le chantier.
Quels équipements utilise un cordiste pour la maintenance des navires en hauteur ?
Les équipements qu’utilise un cordiste pour la maintenance des navires en hauteur sont nombreux. Il s’agit notamment des EPI ou Équipements de Protection Individuelle. C’est du matériel nécessaire pour la sécurité du cordiste lors de l’exécution des travaux en hauteur sur les bateaux. Le technicien doit disposer d’une corde de travail et d’une corde de sécurité avec un système d’arrêt de chute, d’un harnais et d’une longe. D’après le Code du travail, les EPI sont des “dispositifs ou moyens destinés à être portés ou tenus par un individu pour la protection contre un ou plusieurs risques pouvant menacer sa santé et sa sécurité”. Voici la liste en détail de chaque équipement qu’un cordiste utilise pour la maintenance navale :
- Corde de travail ;
- Corde de sécurité ;
- Harnais de sécurité ;
- Longue ;
- Système stop chute ;
- Casque ;
- Gants ;
- Chaussures de sécurité ;
- Lunettes ;
- Etc.
Il existe des équipements de protection individuelle spécifiques pour les travaux acrobatiques, comme ceux réalisés par un cordiste lors de l’entretien des bateaux. Pour l’entretien, le nettoyage et le maintien des navires, les cordistes doivent se munir de deux types de cordes. La corde de travail et la corde de sécurité désignent “un moyen d’accès, de descente et de soutien”, selon le Code du Travail. Il s’agit notamment de cordes semi-statiques de 10 ou 11 mm de diamètre (EN 1891 type A). Le harnais de sécurité permet aux techniciens de l’entreprise de travaux en hauteur de connecter le système d’arrêt de chutes à la corde. Cela assure le maintien et soutient le cordiste à son poste de travail pendant qu’il effectue la maintenance sur les bateaux (EN358, EN 361, EN813). Le harnais doit être confortable, étant donné que la maintenance peut durer de nombreuses heures. Une sellette peut venir compléter l’équipement lorsque les déplacements sur corde ne sont pas trop importants. Cela donne la possibilité de maintenir certaines positions pendant longtemps et d’éviter les points de compressions causés par la sangle du harnais. Concernant les casques, ces derniers doivent être utilisés pour éviter les risques liés au BTP, les risques liés à la chute d’objets et les risques d’arrachement de l’équipement en cas de chute des cordistes. Il existe plusieurs types de casques. Nous retrouvons les casques contre les risques du BTP (EN 397) et les casques pour la pratique de l’alpinisme (EN 12492). Pour un cordiste spécialisé en maintenance navale, il y a les casques qui répondent aux deux exigences. Cet équipement est parfait pour la résistance à la pénétration, l’absorption des chocs et la résistance du point d’ancrage de la jugulaire. Enfin, pour ce qui est des dispositifs antichute spécifiques au travail en hauteur, ils sont utilisés par le cordiste qui nettoie et entretient les navires pour se déplacer et se maintenir à son poste de travail. Ce sont des dispositifs conçus pour suivre les déplacements de l’expert. Le spécialiste du travail sur corde doit utiliser des dispositifs antichute conformes à la norme EN 353-1 A/1 et EN 353-2.
Pourquoi un cordiste doit-il utiliser un équipement de protection individuelle pour la maintenance nautique ?
Un cordiste doit utiliser un équipement de protection individuelle pour la maintenance nautique pour plusieurs raisons. Tout d’abord, le port d’EPI est obligatoire pour tout type de travaux en hauteur et d’accès difficiles. Le travail sur cordes dans les secteurs de la maintenance navale, de la maintenance industrielle, des travaux publics et de la construction est régi par une réglementation stricte qui impose l’utilisation de matériel professionnel spécifique, comme les équipements de protection individuelle et les équipements de protection collective. L’utilisation des cordes comme équipements de travail est précisée dans le décret du 1er septembre 2004. Les obligations concernant le travail en hauteur sont stipulées dans la circulaire du 27 juin 2005. Outre cette obligation légale, un cordiste est tenu de porter un équipement de protection individuelle lorsqu’il effectue des travaux de maintenance navale pour éviter tout risque de chute et assurer sa sécurité. Il ne faut pas oublier que les chutes en hauteur représentent la majorité des décès dans les métiers du bâtiment. Vous connaissez dorénavant l’équipement qu’un cordiste utilise pour la maintenance navale. Vous pouvez toujours contacter une entreprise de travaux en hauteur pour obtenir plus d’informations sur le sujet.
